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小模数齿轮行业有两类高端产品是指什么
作者:管理员    发布于:2016-11-19 16:42:36    文字:【】【】【

小模数齿轮行业有两类高端产品,一类是精密小模数齿轮,另一类是以精密小模数齿轮为主体构成的精密传动装置,如精密减速器。当前市场对精密减速器的需求是爆炸式的。主要热点应用领域:一是机器人,这是国家产业政策倡导的方向;二是数控机床,若干年前,数控机床曾经不用一个齿轮,现在要采用很多齿轮了,大家发现电机通过一个精密减速器去驱动机床运动,能获得更好的调速范围和动态特性。这两个领域所采用的精密减速器完全属于小模数齿轮行业,这为我国小模数齿轮行业的发展提供了广阔的市场空间。可以说,为行业技术升级提供了难得的机会,但由于此类减速器技术难度大,行业面对更多的是挑战。

  这几年机器人用RV减速器的市场非常火爆。国内已知正在研发的或者试生产的企业有四十几家,国家863计划已两次将RV减速器列为攻关课题,一些省市也将RV减速器列为当地的科技或产业支持项目。这么多企业研发RV减速器,其实是值得忧虑的现象。过去十年,我国齿轮行业曾出现过两次非常不理性的过度投入,一是风电齿轮箱的超常规投入,一是锥齿轮生产装备的过度投入,最终导致产能过剩,价格暴跌,恶性竞争。这次轮到机器人RV减速器,笔者担心会重复历史上的这两次错误。

  我国在RV减速器的研发上投入了巨大的人力物力和财力,也有样机面世,但总体上跟国外先进产品相比,其可靠性、精度和寿命还有很大差距。现在全国一窝蜂地投入RV减速器,实际上我们要思考一个问题,就是RV减速器的关键技术和我们的出路。作为一个大国,作为一个有前景的产业,我国还是应该要有一些企业去研发、生产RV减速器的;但是不能都去做这件事,都搞这件事,最后即使成功了,这个市场也是有限的,实际上危险就在眼前。笔者认为我国应该有一些企业去思考,不去走日本“帝人公司”的路,不去追踪RV减速器。实际上RV减速器是德国人发明的,但做成产品变成产业的是日本人。德国回过头来,他们现在自己都做不了。大家想想,为什么德国做不了?当然可能有技术的原因,也有知识产权的因素。所以,现在德国也在思考我们面临的问题。有一部分企业做RV减速器,应该还有一些企业能另辟蹊径。

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